Az elmúlt években a kínai autóipari lánc ellenálló képességét teljes mértékben bebizonyította a globális COVID-19 világjárvány kitörése.A kínai autóipari exportpiac erőteljes növekedést mutatott az elmúlt három évben.2021-ben az exportpiacon 2,19 millió darabot értékesítettek, ami 102%-os éves növekedést jelent.2022-ben az autóipari exportpiacon 3,4 millió darabot értékesítettek, ami 55%-os éves növekedést jelent.2023 júliusában Kína 438 000 járművet exportált, folytatva erőteljes növekedési trendjét, 55%-os exportnövekedéssel.2023 januárja és júliusa között Kína összesen 2,78 millió járművet exportált, ami következetesen erőteljes növekedést ért el az export 69%-os növekedésével.Ezek a számok kiemelkedő teljesítményt mutatnak.
A járművek átlagos exportára 2023-ban 20 000 dollár, ami jelentősen magasabb, mint a 2022-ben regisztrált 18 000 dollár, ami az átlagárak jelentős növekedését jelzi.
2021 és 2022 eleje között Kína jelentős áttörést ért el az autóipari export európai fejlett piacain, köszönhetően a 100%-os tulajdonú autóipari vállalatok export erőfeszítéseinek.Az új energetikai járművek a kínai autóipari export növekedésének fő mozgatórugóivá váltak, átalakítva a korábbi exportfüggőséget a gazdaságilag hátrányos helyzetű és nem megfelelő ázsiai és afrikai országok felé.2020-ban az új energetikai járművek exportja elérte a 224 000 egységet, ami ígéretes növekedést mutat.2021-ben ez a szám 590 000 darabra nőtt, folytatva a növekvő tendenciát.2022-re az új energetikai járművek összesített exportja elérte az 1,12 millió darabot.2023 januárja és júliusa között az új energetikai járművek exportja 940 000 darabot tett ki, ami 96%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.Figyelemre méltó, hogy 900 000 egységet szenteltek új energetikai személygépkocsi-exportnak, ami 105%-os éves növekedést jelent, ami az összes új energetikai járműexport 96%-át teszi ki.
Kína elsősorban nyugat-európai és délkelet-ázsiai piacokra exportál új energetikai járműveket.Az elmúlt két évben Belgium, Spanyolország, Szlovénia és az Egyesült Királyság kiemelkedő célponttá vált Nyugat- és Dél-Európában, míg a délkelet-ázsiai országokba, például Thaiföldre irányuló export ígéretes növekedést mutatott idén.Az olyan hazai márkák, mint a SAIC Motor és a BYD, erős teljesítményt nyújtottak az új energetikai járművek piacán.
Korábban Kína jól teljesített az olyan országokba irányuló exportban, mint az amerikai kontinensen Chile.2022-ben Kína 160 000 járművet exportált Oroszországba, és 2023 januárja és júliusa között lenyűgöző, 464 000 darabot ért el, ami elképesztő, 607%-os éves növekedést jelent.Ez a nehéz tehergépjárművek és nyerges vontatók Oroszországba irányuló exportjának jelentős növekedésének tudható be.Az Európába irányuló export továbbra is stabil és erőteljesen növekvő piac maradt.
Összefoglalva, a kínai autóipari exportpiac 2023 júliusában folytatta erőteljes növekedési pályáját.Ehhez a figyelemre méltó teljesítményhez az új energetikai járművek megjelenése, mint hajtóerő, valamint az új piacokra, például Európára és Délkelet-Ázsiára való sikeres belépés is hozzájárult.Mivel a kínai autóipar ellenálló képességről és innovációról tesz tanúbizonyságot, a kínai autóipari exportpiac jövőbeli kilátásai ígéretesnek tűnnek.
Elérhetőség:
Sherry
Telefon (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Feladás időpontja: 2023.11.27
