Az új energetikai járművek meghatározása és osztályozása

Az új energiának két meghatározása és osztályozása van: régi és új;

Régi definíció: Az ország korábbi definíciója az új energia fogalmára a nem szokványos energiájú jármű-üzemanyag energiaforrásként történő felhasználására vonatkozik (vagy hagyományos járműüzemanyag vagy általánosan használt új jármű-erőforrás használatára), új technológiák integrálására a jármű teljesítményszabályozásába és hajtásába, Fejlett műszaki elvekkel, új technológiákkal és új szerkezetekkel rendelkező járművek kialakítása.Az új energetikai járművek régi meghatározása különböző energiaforrások szerint van besorolva.Négy fő típusa van, az alábbiak szerint:

Új meghatározás: Az Államtanács által kihirdetett „Energiamegtakarítási és új energetikai járműipari fejlesztési terv (2012-2020)” szerint az új energetikai járművek köre a következőképpen kerül pontosításra:
1) Hibrid elektromos jármű (egyetlen tisztán elektromos futásteljesítmény szükséges, legalább 50 km/h)

2) Tisztán elektromos járművek

3) Üzemanyagcellás járművek

A hagyományos hibrid járművek az energiatakarékos belső égésű motoros járművek közé tartoznak;

Az új energetikai járművek és az energiatakarékos járművek osztályozása

Ezért az új meghatározás úgy véli, hogy az új energetikai járművek olyan járművekre vonatkoznak, amelyek új energiarendszereket használnak, és amelyeket teljes egészében vagy nagyrészt új energiaforrások (például villamos energia és egyéb, nem kőolajból származó üzemanyagok) hajtanak.

Az új energetikai járművek besorolása a következő:

Az új energetikai járművek osztályozása

A hibrid jármű meghatározása:

A hibrid elektromos járműveket összetett elektromos járműveknek is nevezik.Erőteljesítményüket részben vagy egészben a jármű belső égésű motorja biztosítja, és gyenge hibridre, könnyű hibridre, közepes hibridre és nehéz hibridre oszlik, attól függően, hogy mennyire függenek más energiaforrásoktól (például elektromos forrásoktól).Teljes hibrid), teljesítmény-elosztási módja szerint párhuzamos, soros és hibridre oszlik.

Új, kiterjesztett energiahatótávú hibrid járművek:

Ez egy töltőrendszer, amely belső égésű motort szerel fel áramforrásként egy tisztán elektromos járműbe.Célja a jármű környezetszennyezésének csökkentése és a tisztán elektromos jármű futásteljesítményének növelése.A hálózatról tölthető hibrid járművek olyan nehéz hibrid járművek, amelyek közvetlenül külső áramforrásról tölthetők.Ezen kívül nagy akkumulátorkapacitásúak és nagy távolságokat is megtehetnek tisztán elektromos árammal (jelenleg hazánk elvárása 50 km megtétele átfogó üzemi körülmények között).Ezért kevésbé támaszkodik a belső égésű motorokra.

Új, elektromos hálózatról tölthető hibrid járművek:

A konnektorról tölthető hibrid teljesítménynél az elektromos motor a fő áramforrás, a belső égésű motor pedig tartalék energiaforrásként szolgál.Ha az akkumulátor energiája bizonyos mértékig elfogy, vagy az elektromos motor nem tudja biztosítani a szükséges teljesítményt, a belső égésű motor beindul, hibrid üzemmódban haladva, és időben halad.Akkumulátorok töltése.

Új energetikai hibrid jármű töltési mód:

1) A belső égésű motor mechanikai energiája a motorrendszeren keresztül elektromos energiává alakul, és az akkumulátorba kerül.

2) A jármű lelassul, és a jármű kinetikus energiája elektromos energiává alakul, és a motoron keresztül az akkumulátorba kerül (a motor ekkor generátorként működik) (azaz energia-visszanyerés).

3) A külső tápegység elektromos energiáját a beépített töltőn vagy külső töltőhalmon keresztül vigye be az akkumulátorba (külső töltés).

Tisztán elektromos járművek:

A tisztán elektromos jármű (BEV) olyan járműre utal, amely akkumulátort használ egyetlen fedélzeti áramforrásként, és elektromos motort használ a nyomaték biztosításához.EV-nek nevezhetjük.

Előnyei: nincs emissziós szennyezés, alacsony zajszint;magas energiaátalakítási hatékonyság és diverzifikáció;a használat és karbantartás egyszerűbb, mint a belső égésű motoros járművek, hibrid járművek és üzemanyagcellás járművek, kevesebb erőátviteli alkatrészt és kevesebb karbantartási munkát igényelnek.Különösen magának az elektromos motornak a felhasználási lehetőségei széles köre van, és nem könnyen befolyásolja a környezet, amelyben található, így a tisztán elektromos járművek szervizköltsége és használati költsége viszonylag alacsony.